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车桥磨床是为汽车行业开发的数控机床产品。具有高刚性、高效率及高适应性的特点。该机床适合用于车桥零件轴端的精密加工，操作简便、性能可靠。
车桥磨床规格参数
规格 | 单位 | B2-K087 | |
zui大回转直径 | mm | Φ630 | |
*距 | mm | 2500 | |
中心高 | mm | 335 | |
zui大磨削直径 | mm | Φ630 | |
*间zui大重量 | kg | 1000 | |
控制系统 |
| FANUC SIEMENS | |
砂轮（zui大） | 外径×宽×内径 | mm | Φ750×（75—220）×Φ305 |
线速度 | mm/sec | 50 | |
砂轮架 | 全行程 | mm | 380 |
进给速度 | mm/min | 0.05～5000 | |
zui小设定单位 | mm | 0.001 | |
斜置角度 | 度 | 60 | |
工作台 | 型式 |
| 两层调锥工作台 |
进给速度 | mm/min | 0.05～5000 | |
zui小设定单位 | mm | 0.001 | |
头架 | * |
| MT.NO5 |
转速 | r/min | 15-150（无级调速） | |
尾架 | * |
| MT.NO5 |
*行程 | mm | 100 | |
电气系统 | 砂轮主轴电机 | kw | 37 |
砂轮架进给 | N.m | 30（FANUC）/36（SIEMENS） | |
工作台进给 | N.m | 30（FANUC）/36（SIEMENS） | |
头架主轴 | Kw | 5.5KW变频电机 | |
液压泵 | kw | 1.1（4P） | |
砂轮主轴轴承润滑油泵 | kw | 2.2（4P） | |
容积 | 液压油+润滑油油箱 | L | 60 |
主轴轴承油箱 | L | 60 | |
净重 | T | 18 | |
车桥磨床工作精度（车桥零件轴端）
检验项目 | B2-K087 |
圆度 | 0.01mm |
直线度 | 0.01/200mm |
粗糙度 | Ra 0.8μm（外圆）；Ra 1.6μm（端面） |
由于技术不断发展，本页面提供参数仅供参考，产品规格、精度、外观变更恕不另行通知。
性能结构特点
B2-K087型车桥数控端面外圆磨床是我公司在多年数控磨床设计制造、使用经验和新技术的基础上，为汽车行业开发的数控机床产品。具有高刚性、高效率及高适应性的特点。该机床适合用于车桥零件轴端的精密加工，操作简便、性能可靠。
* 整体防护，维护方便符合人机工程要求。
* 砂轮主轴采用套筒式动静压主轴系，具有回转精度高，刚性强的特点。
* 两轴联动进给，工作台（Z轴）、砂轮架（X轴）均为交流伺服-滚珠丝杠副驱动，zui小设定单位为0.1μm，zui高快进速度可达5m/min。
* 可选择多种形式金刚石修整装置（安装在头架后侧），实现复杂砂轮形面的精密修整，且自动补偿。
* 配置进口或国产主动测量装置，实现磨削加工的全闭环控制。
* 采用进口先进的数控系统，具有磨削过程程序变换，工件品质管理，机床状态监控，故障自诊断及异常报警等*的控制功能，菜单式界面输入简便。